Этот автомобиль разработан в европейском центре исследований и разработок Hyundai, расположенном в немецком городе Рюссельхайм, под боком у Опеля. И адресован, в первую очередь, европейцам. На рынке США Hyundai i40, к слову говоря, не представлен. Выглядит ли Hyundai i40 свояком в европейских городах? Как минимум, ему нельзя отказать в цельности образа, складывающегося из фирменных «текущих» линий бортов и улыбчивого «лица». Он стремителен в профиль, в силу покатой крыши, и эффектен в три четверти. Ему нравится быть центром внимания, которым «ай сорок» точно не обделен. С узнаваемостью у современного поколения Хюндай тоже все безупречно.
Тест-драйв – интересное времяпровождение как для рядовых автомобилистов, так и для журналистов специализированных автомобильных изданий. На днях автомобилю Lifan 320 посчастливилось показать журналистам-автопрофи, на что он способен. Вот какой отзыв журналистов получила эта модель:
