Есть несколько признаков, по которым можно точно сказать, что перед вами канистра с поддельным маслом, которое не имеет ничего общего с Liqui Moly, кроме похожего внешнего вида.
Этикетка оригинального масла качественно напечатана и аккуратно приклеена. Если этикетка надорвана или наклеена криво, не стоит покупать такое масло. Возможно, ее переклеили с одной канистры на другую, чтобы продать «минералку» под видом более дорогой синтетики.
Все швы на канистре должны быть аккуратными и не иметь следов запайки. Дело в том, что иногда оригинальное масло откачивают из емкости через небольшое отверстие, а пустую канистру заполняют каким-нибудь суррогатом и запаивают отверстие, чтобы замаскировать следы подмены.
На крышке оригинального Liqui Moly есть одноразовая пломба со срывным кольцом. Если она отсутствует, то это означает, что банку или канистру уже открывали. Вероятнее всего, внутри этой емкости уже находится далеко не Liqui Moly, а какое-нибудь более дешевое масло или нечто, что смазочным материалом для двигателя вообще не может считаться.
Уже в следующем году эта статья может стать неактуальной, потому что «на Малой Арнаутской» не дремлют. Производители фальсификата внимательно следят за новыми методами защиты, которые внедряет компания Liqui Moly, и тщательно их копируют.
Чтобы быть на 100% уверенными в качестве масла, покупайте Liqui Moly только у официальных дилеров данной марки. Такие дилеры есть в Киеве. Это сеть сервисных станций Oiler, которая является официальным партнером Liqui Moly в Украине. Здесь продается только оригинальное моторное и трансмиссионное масло «Ликви Моли», которое поставляется непосредственно производителем.
